







采油车主要用于边缘、废弃及低产井的采油作业,亦可用于油、水井的通井和打捞作业及其他辅助作业。正确地使用与保养设备是---完成生产任务与延长使用寿命的重要条件,操作时必须严格遵守以下操作规程:
井场就位及立井架
1.将采油车就位在上风位置,根据现场情况,捞油车主车大梁后端与井口保持1.5-1.8米左右的距离并使滚筒对称中心与井口在一条直线上,将汽车手刹装置处于制动状态。捞油车要停放在平整的地面上保持车身平衡。
2.连接牢固井口三通和罐车与井口之间的放油胶管。
3.油罐车停在下风口,连接罐车接地线,钢钎插入地面土壤0.5m以下,做好上述准备工作后立即对井筒泄压。
采油车井架是采油车后端支承钢丝绳提升抽子的设备,由杆件所构成,为了适应用户的打捞抽吸作业功能,将井架主体高度设计为13443mm,由于井架的高度增加,影响了井架的稳定性,因此,增加井架的宽度,将井架的宽度有原来的860mm增加到1000mm。在作业现场,由于井况的变化,采油车价格,井口安装有不同的井口装置,在井口装置较高的情况下,为采油车的井架安装带来了困难,采油车厂家,为了解决这一问题,将井架下部设计为折叠式结构。
采油作业是油田从井下提取原you的重要手段,按采油过程分,唐山采油车,采油作业分为三个主要阶段,一次采油,二次采油和三次采油。在一次采油过程中,采油车生产厂家,利用油藏中圈闭流体原始的天然压力把油驱出油藏。当油藏压力降低到不能再有效的把原you驱动到生产井时,就开始注入水和气来增大或者增加油藏的压力。这样,一些生产井就变成了注入井,因而,这种注入水和气以---油藏压力的过程就称为二次采油。一次采油和二次采油两个过程中原you的采收率为20-50%,这取决于原you和油藏的性质。三次采油(强化采油)过程的目的就是至少要采出一部分剩余的原you,目前有几种被认为有发展前景的三次采油工艺方法是:1、化学驱动,2、热力驱动,3、混相驱动。
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